الصفحة الرئيسية
حلولنا
الطائرات بدون طيار
إقلاع وهبوط عمودي
درون
GökAlp درون
أنظمة التارات الضعيفة
أنظمة تسجيل ومراقبة الفيديو
أنظمة الإنذار
نظم أمن الحدود
نظام السور الكهربائي
الكاميرات والأنظمة داخل السيارة
روبوت كاميرا بدون قائد
أنظمة الكاميرا والتسجيل الصوتي داخل السيارة
كاميرا التعرف على الوجه فوق السيارة
نظام الكاميرا على السيارة
جهاز لوحي داخل السيارة
أنظمة الطاقة
حلول الطاقة الشمسية
أنظمة الطاقة داخل الحرم الجامعي
مودم العداد الذكي
مراكز البيانات والتشغيل
تصميم مركز البيانات والعمليات
تصميم وتنفيذ نظام مركز الاتصال
الكابلات والبنية التحتية
أنظمة الاتصالات المتنقلة
الميدان التكتيكي وحقيبة الظهر نوع المحطة الأساسية المتنقلة
الراديو العسكرية
تقنيات المدن الذكية
انترنت الأشياء و أنظمة التتبع
الإنتاج
أجهزة مثبتة على الأسطح
تكنولوجيا من خلال ثقب
تجميع
اختبار
الجودة
مؤسسي
معلومات عنا
من نحن
سياساتنا
شهادات الجودة
سياسة نظام الإدارة المتكاملة
إعلام القانون بشأن حماية البيانات الشخصية
الاتصالات
اللغة
Tr
Eng
العربية
الصفحة الرئيسية
حلولنا
الطائرات بدون طيار
إقلاع وهبوط عمودي
درون
GökAlp درون
أنظمة التارات الضعيفة
أنظمة تسجيل ومراقبة الفيديو
أنظمة الإنذار
نظم أمن الحدود
نظام السور الكهربائي
الكاميرات والأنظمة داخل السيارة
روبوت كاميرا بدون قائد
أنظمة الكاميرا والتسجيل الصوتي داخل السيارة
كاميرا التعرف على الوجه فوق السيارة
نظام الكاميرا على السيارة
جهاز لوحي داخل السيارة
أنظمة الطاقة
حلول الطاقة الشمسية
أنظمة الطاقة داخل الحرم الجامعي
مودم العداد الذكي
مراكز البيانات والتشغيل
تصميم مركز البيانات والعمليات
تصميم وتنفيذ نظام مركز الاتصال
الكابلات والبنية التحتية
أنظمة الاتصالات المتنقلة
الميدان التكتيكي وحقيبة الظهر نوع المحطة الأساسية المتنقلة
الراديو العسكرية
تقنيات المدن الذكية
انترنت الأشياء و أنظمة التتبع
الإنتاج
أجهزة مثبتة على الأسطح
تكنولوجيا من خلال ثقب
تجميع
اختبار
الجودة
مؤسسي
معلومات عنا
من نحن
سياساتنا
شهادات الجودة
سياسة نظام الإدارة المتكاملة
إعلام القانون بشأن حماية البيانات الشخصية
الاتصالات
اللغة
Tr
Eng
العربية
الصفحة الرئيسية
حلولنا
الطائرات بدون طيار
إقلاع وهبوط عمودي
درون
GökAlp درون
أنظمة التارات الضعيفة
أنظمة تسجيل ومراقبة الفيديو
أنظمة الإنذار
نظم أمن الحدود
نظام السور الكهربائي
الكاميرات والأنظمة داخل السيارة
روبوت كاميرا بدون قائد
أنظمة الكاميرا والتسجيل الصوتي داخل السيارة
كاميرا التعرف على الوجه فوق السيارة
نظام الكاميرا على السيارة
جهاز لوحي داخل السيارة
أنظمة الطاقة
حلول الطاقة الشمسية
أنظمة الطاقة داخل الحرم الجامعي
مودم العداد الذكي
مراكز البيانات والتشغيل
تصميم مركز البيانات والعمليات
تصميم وتنفيذ نظام مركز الاتصال
الكابلات والبنية التحتية
أنظمة الاتصالات المتنقلة
الميدان التكتيكي وحقيبة الظهر نوع المحطة الأساسية المتنقلة
الراديو العسكرية
تقنيات المدن الذكية
انترنت الأشياء و أنظمة التتبع
الإنتاج
أجهزة مثبتة على الأسطح
تكنولوجيا من خلال ثقب
تجميع
اختبار
الجودة
مؤسسي
معلومات عنا
من نحن
سياساتنا
شهادات الجودة
سياسة نظام الإدارة المتكاملة
إعلام القانون بشأن حماية البيانات الشخصية
الاتصالات
اللغة
Tr
Eng
العربية
طائرة
بدون طيار
كتالوج منتجات الطائرات بدون طيار
كتالوج منتجات الطائرات بدون طيار
المواصفات التقنية قابلة للسحب ذات المحورين التارو
لرؤية الخلفية عكس الكاميرا
طيف مرئي :400-700 نانومتر
دقة:1280×720
التكبير: التكبير ×20 + ×2 الرقمي مستمر
HFOV: 60° WFOV - 3° NFOV - 1.5° DFOV
التأخر :40> ميلي ثانية
ميزات أخرى
واجهة التحكم: آر إس -232
واجهة الفيديو:واجهة متعددة الوسائط عالية الوضوح مايكرو
الاستقرار: راديان 70>
مدخلات الطاقة:9-32 VDC
استهلاك الطاقة:14 واط
الأبعاد: 66×37×23 ملليمتر(عرض×عمق×ارتفاع)
الوزن: 60 غرام
كاميرا حرارية (الأشعة تحت الحمراء)
غير مبرد الحرارية الأشعة تحت الحمراء: 8-12 ميكرومتر
دقة:640×480
التكبير: التكبير ×4 الرقمي مستمر
HFOV: 18 ° W. FOV-4.5 °D.FOV التكبير المستمر
مجال بصر
دوران: °360 درجة (غير مستمر)
الميل: -45 درجة إلى +90°
والواجهة المادية
كاميرا Nextvision-كابل مرن
UART TTL × 4
مضيف يو اس بي
يو اس بي الرقيق
إخراج الفيديو- واجهة متعددة الوسائط عالية الوضوح مايكرو
الإنترنت
الهوائيات-موصلات متحدة المحور متناهية الصغر× 2
بطاقة مايكرو إس دي
المواصفات التقنية ذات المحورين والكاميرا
20 MP رقمية
1080 Hd فيديو
جهاز التحكم عن بعد التكبير الغالق
36 X زووم بصري
ضوء منخفض: 0.0001 لوكس
الشفق والفجر
أبيض وأسود
3-محور gimbal يمكن السيطرة عليها
كاميرا حرارية (الأشعة تحت الحمراء)
https://www.panod.eu/wp-content/uploads/2020/10/Zeynela_Motor_Vehicles_VTOL-UAV_Video_Fly-landing.mp4
المواصفات الفنية لأنظمة الرؤية
الوزن: 800 غرام
دقة الموقف: 0.022°
الميل: ± 115 °درجة
السمت: 360° درجة مستمرة
سرعة الوجه: 105 °درجة / ثانية
إخراج Anologue: الكرمة
الإخراج الرقمي: H264 ، تصل إلى 10 ميغابت في الثانية
كوم.الرابط: الإنترنت/ RS232
ضوء النهار E / O الكاميرا
الدقة : 1280×720
التكبير: ×30 البصرية
وجهة نظر: 44° - 1.5° درجة
كاميرا لوير
الدقة: 640×512
التكبير: ×8 الرقمية
وجهة نظر: 25° - 20°
الصورة: 9 هرتز-25 هرتز
https://www.panod.eu/wp-content/uploads/2020/10/Zeynela_Motor_Vehicles-VTOL-UAV_Video_Take-off.mp4
معايير الأداء
طول الجسم: 2.5 متر
جناحيها: 3.8 م
أقصى وزن للإقلاع: 50 كجم
أقصى قدرة حمل: 15 كجم
عمر البطارية: 2 ساعة @ كيلوغرام تحميل, 4 ساعات @ 10 كيلوغرام تحميل
نصف قطر الرحلة: 200-400 كم
أقصى مسافة التحكم: التحكم في المحطة الأرضية 50 كم
السرعة القصوى: 130 كم / ساعة
سرعة الرحلة: 100-120 كم / ساعة
ماكس تحميل النفط: 12لتر
السقف: 4000 م
أقصى مقاومة الرياح: 12m / s (مستوى 6 الرياح)
استخدام البيئة: -10° درجة مئوية + 45 °درجة مئوية ؛ منع المطر الخفيف
بطارية الطاقة: 4 * 14000mah-6s بطارية ليثيوم
حجم النقل: 1.6*0.7*0.6 م (الطول * العرض * الارتفاع)
المواصفات التقنية ذات المحورين
الأبعاد: 200x200x322 مم
IP: IP65
الوزن: 3.5 كجم
إطار مضاد للاهتزاز
تجفيف خرطوشة
دوران محورين: -360 درجة +
مجموعة الليزر: 50 إلى 2500 م
امدادات التيار الكهربائي: 12-27V
فيديو متكامل تعقب السيارات
وحدة المعالجة المركزية المتكاملة
إيثرنت H. 264 الإخراج
نقل إحداثيات الهدف إلى GCU
محرك أقراص فلاش قابل للإزالة في 128 جيجابايت
مستشعر EO-Sony FCB CMOS
الدقة: (FHD (1920 × 1080 في 60 إطارا في الثانية
تقريب رقمي:×12(×360 مع زووم بصر)
زووم بصري: ×30
قيمة العدسة: f = 4.3 mm (واسعة) إلى 129.0 mm (عن بعد)؛ F1. 6-F4. 7
زاوية الرؤية الأفقية: 63.7 درجة (نهاية واسعة) إلى 2.3 درجة (نهاية عن بعد)
الاستشعار الحراري
جهاز التصوير الحراري: غير المبردة VOx Microbolometer
العدسة: 50 مم f / 1.4
التكبير: 4× تقريب رقمي (اختياري)
إخراج التصوير: من 8 إلى 14 ميكرومتر
دقة المصفوفة :1024×768
سرعة الصورة:30 ميغا هرتز
المعايير
تثبيت الإطار ثلاثي المحاور
صلابة هيكلية قوية مناسبة للبيئة عالية الاهتزاز
يدور محور السمت 360 درجة باستمرار وهو مناسب لجميع أنواع الطائرات
زووم بصري: ×30
نوع الكاميرا: FCB-EV7520
كاميرا I / r: عدسة 35mm ؛ دقة 640.480
واضح التصوير في الليل وفي ظروف الإضاءة المنخفضة
تدفق الفيديو: في الوقت الحقيقي 1080P HD
المدمج في وحدة مراقبة
التخزين: بطاقة سكيور ديجيتال
واجهة الاتصال: RS232 أو RS422
واجهة التحكم عن بعد: Futaba S. BUS
أقصى سرعة زاوية: 120° درجة / ثانية
أقصى تسارع الزاوي: 120° درجة / ثانية^2
محور دقة الاستقرار: 0.01°
زاوية دقة الموقف: 0.1°
دقة الموضع الزاوي: 0.022°